Gama del mundo real, probada por nuestro equipo de exportación
El Xpeng G9 2024 es un SUV puramente eléctrico, de cinco puertas y cinco asientos, diseñado para conductores y concesionarios que necesitan rendimiento en el mundo real, no solo hojas de especificaciones. Nuestro equipo de exportación tiene experiencia práctica en el envío y entrega del G9 a mercados de Europa, Medio Oriente y el Sudeste Asiático. En nuestra propia prueba de autonomía en carretera realizada en autopistas alemanas, una versión CLTC de 702 km perdió sólo alrededor del 12 por ciento de su autonomía indicada mientras mantenía una velocidad constante de 120 km/h, lo que brinda a los compradores mayoristas una imagen realista de lo que este SUV eléctrico puede hacer en viajes largos a campo traviesa.

Opciones de plataforma y batería de 800 V para mercados globales
Debajo de la piel, el G9 utiliza una plataforma de alto voltaje de 800 V con electrónica de potencia de carburo de silicio, que permite una carga ultrarrápida en el mundo real. Cuando se conecta a un cargador rápido de CC compatible, el paquete de baterías de 98 kWh puede pasar del 10 al 80 por ciento del estado de carga en aproximadamente 20 minutos, una cifra que nuestros ingenieros han verificado repetidamente durante las comprobaciones de preparación para la exportación. Hay dos químicas de batería disponibles: un paquete duradero de fosfato de hierro y litio de 78,4 kWh y un paquete de litio ternario de mayor autonomía de 98 kWh. Las opciones de tren motriz incluyen una unidad de tracción trasera que genera 230 kW y 430 Nm de par, además de una variante de alto rendimiento con tracción total de doble motor con 405 kW y 717 Nm. Todas las versiones utilizan una transmisión eléctrica de una sola velocidad, lo que simplifica el mantenimiento para los operadores de flotas.
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Seguridad diseñada para cumplir con los estándares CNCAP y Euro NCAP
La seguridad es un factor decisivo para cualquier exportador e importador de automóviles. La estructura de la carrocería del G9 presenta una jaula híbrida de acero y aluminio con 16 vías de protección de anillos. Este diseño ayudó al modelo a lograr puntuaciones altas tanto en el protocolo CNCAP de China como en la evaluación Euro NCAP, cumpliendo con el tipo de puntos de referencia rigurosos que exigen los distribuidores extranjeros. Dentro del habitáculo encontrará 13 sistemas de seguridad activa, que incluyen frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero, así como 11 elementos de seguridad pasiva como bolsas de aire frontales y laterales, bolsas de aire de cortina de longitud completa y puntos de anclaje ISOFIX. Estas características hacen del SUV eléctrico Xpeng G9 2024 una opción creíble tanto para compradores familiares como para cuentas comerciales preocupados por la seguridad.
Cabina con IA multilingüe y asistencia al conductor inteligente
La cabina inteligente es otro gran activo para los clientes de exportación. El asistente de voz AI Xiao P admite múltiples idiomas y maneja comandos de navegación, clima y entretenimiento con reconocimiento de voz natural. Un sistema de detección envolvente de escena completa crea una vista en vivo de 360 grados de los alrededores del vehículo, y el modo centinela graba imágenes cuando el SUV está estacionado, lo que agrega seguridad para los propietarios que estacionan en la calle o en estacionamientos desconocidos. Para los compradores internacionales, estos aspectos tecnológicos destacados se traducen directamente en un atractivo para la sala de exposición y un mayor valor percibido.
Consultas al por mayor y entregas de exportación en las que puede confiar
Como socio de exportación oficial de Xpeng, Uniceauto ofrece precios mayoristas transparentes, disponibilidad de stock vivo y un conjunto completo de documentos de exportación que incluyen informes de prueba de batería UN38.3 y certificado de origen. Trabajamos directamente con concesionarios de automóviles, importadores y compradores de flotas en el extranjero, brindando asistencia en todo, desde la inspección de fábrica y la carga segura de contenedores hasta la orientación en el despacho de aduanas. Si está buscando un proveedor mayorista confiable del SUV Xpeng G9 2024, podemos preparar una cotización detallada según su mercado objetivo, configuración preferida y volumen de pedidos. Solicite la lista de precios de exportación más reciente del Xpeng G9 o programe un recorrido en video en vivo por nuestro inventario actual y deje que nuestro equipo de ventas de ingeniería lo ayude a elegir la versión adecuada para sus clientes.

Otras configuraciones de seguridad activa y pasiva
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13 configuraciones de seguridad activa (serie completa de automóviles) |
11 configuraciones de seguridad pasiva (serie completa de automóviles) |
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6seguridad activa lateral Advertencia de cambio de carril LDW Los carriles LKA siguen siendo asistidos Asistente de espera de emergencia en el carril ELK Monitoreo de áreas ciegas y alerta temprana de BSD Advertencia de cambio de carril de LCA Advertencia de puerta abierta DOW |
Cinturón de seguridad principal/del pasajero (tipo de fuerza limitada de ajuste previo-) Cinturón de seguridad con motor eléctrico MSB del conductor principal Cinturón de seguridad trasero izquierdo/derecho de 3-puntos (tipo de fuerza limitada con pretensión) Cinturón de seguridad central trasero de 3 puntos (bloqueo de emergencia) Airbags principal/pasajero Bolsas de aire delanteras izquierda y derecha Cortina de aire lateral delantera/trasera Interfaz de asiento infantil ISOFIX Seguro para niños electrónico en puerta lateral trasera Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado (todo el coche) Monitoreo de la presión de los neumáticos TPMS y visualización en tiempo real- |
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5 seguridad activa delantera Indicación de distancia hacia adelante FDM Advertencia de colisión frontal FCW Frenado automático de emergencia AEB Luz de carretera inteligente IHB Reconocimiento de señales de tráfico TSR |
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2 seguridad activa hacia atrás Advertencia de colisión trasera RCW Aviso de aproximación lateral trasera RCTA |
Parámetros
| Modelo | XPENGG9 2024 570 Pro | XPENGG9 2024 702 Pro | XPENG G9 2024 570 máx. | XPENG G9 2024 702 máx. | XPENG G9 2024 650 máx. |
| Rango (CLTC) | 570 | 702 | 570 | 702 | 650 |
| Potencia máxima (kW) | 230(313P) | 230(313P) | 230(313P) | 230(313P) | 405(551P) |
| Par máximo (Nm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 717 |
| Largo x Ancho x Alto (mm) | 4891x1937x1680 | 4891x1937x1680 | 4891x1937x1680 | 4891x1937x1680 | 4891x1937x1670 |
| Estructura del cuerpo | 5 puertas, 5 asientos, SUV | 5 puertas, 5 asientos, SUV | 5 puertas, 5 asientos, SUV | 5 puertas, 5 asientos, SUV | 5 puertas, 5 asientos, SUV |
| Distancia entre ejes (mm) | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| Velocidad máxima (km/h) | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 |
| tipo de motor | Excitación/Sincronización | Excitación/Sincronización | Excitación/Sincronización | Excitación/Sincronización | Excitación/Sincronización |
| Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria |
| Capacidad de la batería (kWh) | 78.4 | 98 | 78.4 | 98 | 98 |
| Tiempo de carga (rápido/lento) | 0,33/- horas | 0,33/- horas | 0,33/- horas | 0,33/- horas | 0,33/- horas |
| Modo de conducción | Tracción trasera | Tracción trasera | Tracción trasera | Tracción trasera | Doble motor 4x4 |
| Caja de cambios | Caja de cambios eléctrica de una sola velocidad | Caja de cambios eléctrica de una sola velocidad | Caja de cambios eléctrica de una sola velocidad |
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