2021 Xingyue L Monjaro L 4WD SUV
2021 Xingyue L Monjaro 4WD SUV Xingyue L Monjaro 2021 2.0 TD Ty de tracción de cuatro ruedas automática de alta potencia Tipo de tracción con una apariencia elegante, llena de impacto visual, pantalla de 12.3 pulgadas, llena de ciencia y tecnología; En segundo lugar, el Star Yue L está lleno de poder, el chasis es duro, el asiento es suave y ...
Xingyue L Monjaro l 2021 2.0 TD Tipo de tracción de cuatro ruedas automático de alta potencia Tipo premium con apariencia elegante, lleno de impacto visual, pantalla de 12.3 pulgadas, llena de ciencia y tecnología; En segundo lugar, el Star Yue L está lleno de potencia, el chasis es difícil, el asiento es suave y cómodo, la ventaja no es un par máximo, sino una salida suave y fuerte
Xingyue L Monjaro l 2021 2.0 T modelo de tracción en las cuatro ruedas, con Aisin 8 en la transmisión, potencia de 175 hp 238 hp, torque 350 nm, potencia suficiente, comodidad de conducción fuerte, no demasiado radical. La caja de cambios y el motor son tecnología Volvo, resisten una gran distancia entre ejes y cambian suavemente.
Diseño interior
El diseño de interiores es simple y elegante, los asientos de cuero y la pantalla triple se ven muy avanzadas, no menos de cientos de miles de automóviles de lujo, el área de cobertura de cuero es muy grande, puede tocar el lugar es muy suave, el asiento también es muy suave, cuando se conduce a alta velocidad, el asiento puede ser una buena gente. En términos de experiencia de manejo inteligente, el tipo 2021 Xingyue L Monjaro L 4WD Premium está equipado con servicios de redes de vehículos, que pueden conectarse a redes 4G y 5G, así como en redes Bluetooth y WiFi. Al mismo tiempo, la función de control remoto de la aplicación de teléfono móvil está configurada.
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| Xingyue L Monjaro 2021 2.0 T High Performance automático 4WD versión insignia | |
| Fabricante | Automóvil de Geely |
| Clase | SUV compacto |
| Tipo de energía | Gasolina |
| Normas ambientales | Euro VI |
| Tiempo en el mercado | 2021.07 |
| Max. poder (KW) | 175 |
| Max. torque (nm) | 350 |
| Motor | 2.0t 238hp L4 |
| Transmisión | Manual de 8 velocidades - - cuerpo |
| Longitud, ancho y altura (mm) | 4770*1895*1689 |
| Estructura corporal | SUV de 5 puertas y 5 plazas |
| Velocidad máxima (km/h) | 215 |
| Aceleración oficial de 0 a 100 km/h | 7.7 |
| Medido de 0 a 100 km/h de aceleración (s) | 6.71 |
| Medido de frenado de 100-0 km/h (M) | 41.48 |
| Consumo combinado de combustible NEDC (L/100km) | 7.8 |
| WLTC Consumo combinado de combustible (L/100km) | 8.5 |
| Consumo real de combustible (L/100 km) | 7.9 |
| Cuerpo | |
| Longitud (mm) | 4770 |
| Ancho (mm) | 1895 |
| Altura (mm) | 1689 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2845 |
| Distancia entre ejes delantera (mm) | 1610 |
| Distancia entre ejes trasero (mm) | 1610 |
| Ángulo de aproximación (grado) | 19 |
| Ángulo de alta salida (grado) | 19 |
| Construcción del cuerpo | SUV |
| Método de apertura de la puerta | Puerta plana |
| Número de puertas | 5 |
| Número de asientos | 5 |
| Volumen del tanque de combustible (L) | 62 |
| Volumen del tronco (L) | 562 |
| Misa general (kg) | 1780 |
| Max. masa completamente cargada (kg) | 2215 |
| Motor | |
| Modelo de motor | JLH-4G20TDB |
| Desplazamiento (ml) | 1969 |
| Desplazamiento (l) | 2 |
| Tipo de admisión de aire | turboalimentado |
| Diseño del motor | transverso |
| Arreglo de cilindro | L |
| Número de cilindros (ML) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Mecanismo de distribución de aire | Dohc |
| Max. caballos de fuerza (PS) | 238 |
| Max. poder (KW) | 175 |
| Max. Velocidad de potencia (RPM) | 5500 |
| Max. torque (nm) | 350 |
| Max. Velocidad de par (RPM) | 1800-4500 |
| Max. potencia neta (KW) | 175 |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Grado de combustible | No . 95 |
| Método de suministro de combustible | inyección directa |
| Material de cabeza de cilindro | Aluminio |
| Material de bloque de cilindro | Aluminio |
| Normas ambientales | Euro VI |
| Transmisión | |
| Número de engranajes | 8 |
| Tipo de transmisión | Transmisión manual (AT) |
| Abreviatura | Manual de 8 velocidades |
| Dirección del chasis | |
| Tipo de conducción | Frente 4WD |
| Forma 4WD | 4WD sensible al tiempo |
| Construcción diferencial central | Embrague de múltiples placas |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de múltiples enlaces |
| Tipo de asistencia | Asistencia eléctrica |
| Construcción del cuerpo | Cargador |
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