- Tenemos una sola unidad de paquete de pintura original BMW X2 2020 s Drive20i M de bajo kilometraje disponible en nuestro almacén de Chengdu para exportar desde China.
- Este vehículo es el modelo de especificación nacional BMW Brilliance China.
- Ciertos detalles del equipo difieren de las variantes de especificaciones europeas-.
- Con un acabado en azul, este vehículo-con volante a la izquierda es adecuado para importar al sudeste asiático, África y Oriente Medio.
- El coche ha pasado una inspección física exhaustiva: sin accidentes-ni daños por inundaciones ni incendios. Las lecturas de espesor de pintura en todos los paneles cumplen con los estándares de fábrica y conservan la pintura original completa.

Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Paquete BMW X2 sDrive20i 2020 M Sport X |
| Especificación del mercado | Versión nacional de China (BMW Brilliance) |
| Tipo de cuerpo | Crossover compacto de 5 puertas y 5 asientos |
| Motor | B38A15C 1.5L turboalimentado 3 en línea |
| Potencia máxima | 103 kW (140 CV) |
| Par máximo | 220 Nm |
| Transmisión | Embrague doble húmedo de 7 velocidades |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Suspensión delantera | macpherson |
| Suspensión trasera | Múltiples-enlaces independientes |
| Distancia entre ejes | 2670 milímetros |
| Peso en vacío | 1523 kilos |
| Tamaño del neumático | 225/50 R18 Plano |
| Grado de combustible | Gasolina de 95 octanos |
| Capacidad del tanque de combustible | 61 L |
| Consumo de combustible combinado NEDC | 5,8 litros cada 100 kilómetros |
| Estándar de emisión | ChinaVI |
| Primera inscripción | julio 2020 |
| Cuentakilómetros | 22.000 kilómetros |
| Historial de propiedad | Una transferencia (segundo propietario) |
| Historial de accidentes | Ninguno |
| Condición de la pintura | Pintura original en todos los paneles |
| Gobierno | Volante a la izquierda |
| Puerto de exportación | FOB Principales puertos chinos |
Descripción general del vehículo y posicionamiento en el mercado
Actuación

Tren motriz, economía de combustible y costos operativos
El X2 está equipado con el probado motor B38 1.5L turbo de tres-cilindros, compartido con el BMW X1 sDrive20Li y varios modelos MINI. Una sutil vibración de tres-cilindros se nota al ralentí pero se suaviza por completo durante la conducción.
Como motor de inyección directa-, requiere estrictamente gasolina de 95-octanos. Muchas regiones de África y el sudeste asiático enfrentan un suministro inconsistente de combustible premium. Se recomienda a los compradores verificar la disponibilidad local de combustible antes de realizar la compra, ya que-el uso prolongado de gasolina de baja calidad puede causar daños irreversibles al motor.
Funciones centradas en el interior y en el conductor-
La cabina está totalmente orientada al conductor-con asientos delanteros deportivos de cuero sintético-que ofrecen un firme refuerzo lateral. El asiento del conductor admite ajuste eléctrico, función de memoria, soporte lumbar de 4 direcciones y soporte extensible para los muslos, junto con un volante forrado en cuero de primera calidad.
La suspensión trasera independiente multi-mejora significativamente la comodidad en carreteras irregulares en comparación con las configuraciones de barra de torsión convencionales. Los neumáticos-antipinchazos instalados-de fábrica eliminan la necesidad de una rueda de repuesto. Para regiones con un suministro limitado de llantas antipinchazos, se pueden instalar llantas estándar para lograr una calidad de marcha más suave y menores costos de mantenimiento.

Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo afecta la línea del techo del cupé al espacio para la cabeza trasero en comparación con el X1?
R: El techo inclinado reduce el espacio para la cabeza en la parte trasera. Los pasajeros de más de seis pies de altura pueden encontrar su cabello rozando el techo interior de los asientos traseros. La desventaja es el estilo exterior, que es la razón principal por la que los compradores eligen el X2 en lugar del más práctico X1.
P: ¿Es confiable el motor de tres cilindros B38 para uso con alto kilometraje?
R: El B38 ha estado en servicio en modelos BMW y Mini desde 2013 y tiene un historial documentado. Los cambios de aceite regulares con el grado correcto de aceite sintético son esenciales. La cadena de distribución está en la parte trasera del motor, lo que requiere mucho trabajo de reemplazo-si alguna vez es necesario, pero las fallas no son comunes cuando los cambios de aceite se mantienen según lo programado.
P: ¿Se pueden reemplazar los neumáticos antipinchazo por neumáticos estándar en mercados donde es difícil encontrar neumáticos antipinchazo?
R: Sí. Muchos propietarios cambian a neumáticos estándar cuando los neumáticos desinflados se desgastan. Los neumáticos estándar brindan una marcha más suave y su reemplazo cuesta menos. Si tomas esta ruta, lleva un kit de reparación de neumáticos o un repuesto que ahorre espacio ya que no hay rueda de repuesto en el maletero.
P: ¿Las especificaciones nacionales de China difieren de las del mercado europeo X2?
R: Sí. Este es un BMW X2 del mercado chino producido por BMW Brilliance. Ciertos detalles de equipamiento, materiales de acabado y la configuración de infoentretenimiento pueden diferir de los modelos X2 del mercado europeo. La plataforma mecánica, el motor, la transmisión y el chasis son idénticos. Podemos guiarlo a través del equipo específico de esta unidad durante una inspección por video en vivo.
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