Caso de mercado real y stock actual
Un comprador voló desde Dubai hace tres semanas específicamente para ver el Tang. Opera un servicio de chófer de alta gama y había estado rastreando el modelo 2026 desde que aparecieron en línea las primeras fotos espía del interior actualizado. Lo que le impulsó a reservar un vuelo fue la dirección de las ruedas traseras. Con más de cinco metros de largo, el Tang es un vehículo sustancial, pero BYD añadió hasta siete grados de dirección trasera en esta generación, reduciendo el radio de giro a sólo 5,2 metros. Quería sentir eso por sí mismo antes de firmar un pedido de flota. Ese mismo nuevo BYD Tang EV 2026 850KM Flagship AWD Edition es lo que actualmente tenemos ocho unidades en nuestro almacén de Chengdu, todas recién salidas de la línea de producción con kilometraje de entrega únicamente.
Los ocho coches se descomponen de la siguiente manera: dos en negro obsidiana, dos en verde Qian Shan, dos en gris Yuan Shan y dos en dos tonos negro y dorado arena. Cinco unidades llevan el interior negro y Dawn Orange, y las tres restantes vienen con la combinación de negro más claro y Cloud Brocade Grey. Todos ellos se asientan sobre llantas de 21 pulgadas con neumáticos de 265 secciones.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | BYD Tang EV 850KM Insignia AWD Edición 2026 |
| Batería | Batería Blade de segunda generación de 130,15 kWh |
| Motor delantero | CA asíncrona |
| Motor trasero | Imán permanente síncrono |
| Potencia combinada | 585 kilovatios |
| Par combinado | 810 Nm |
| Transmisión | Tracción total de doble motor |
| Gama CLTC | 850 kilometros |
| Carga rápida CC del 10% al 97% | Aproximadamente 9 minutos |
| 0 a 100 kilómetros por hora | 3,9 segundos |
| Velocidad máxima | 250 kilómetros por hora |
| Longitud | 5263 milímetros |
| Ancho | 1999 milímetros |
| Altura | 1790 milímetros |
| Distancia entre ejes | 3130 milímetros |
| Peso en vacío | 2970 kilogramos |
| Asientos | 7 asientos (diseño 2-2-3) |
| Suspensión delantera | Doble horquilla |
| Suspensión trasera | Cinco enlaces |
| Suspensión neumática | Doble cámara con amortiguación adaptativa |
| Dirección de la rueda trasera | ±7 grados |
| Asistencia al conductor | DiPilot 300 con Nvidia Orin X (254 SUPERIORES) |
| Audio | Altavoz Devialet 27 7.1.4 con Dolby Atmos |
| Infoentretenimiento | Pantalla táctil giratoria 3K de 17,3 pulgadas |
| Pantalla de segunda fila | Desplegable 3K de 17,3 pulgadas |
| Gobierno | Volante a la izquierda |
| Idioma de infoentretenimiento | Inglés estándar |
Configuración interior
En el interior, el tablero y los paneles superiores de las puertas están forrados en cuero cosido y los asientos son de napa genuina en lugar de sintéticos. El sistema de audio es una configuración de altavoz Devialet 27 7.1.4 con el subwoofer integrado en el marco del asiento. Una pantalla táctil 3K de 17,3 pulgadas gira entre retrato y paisaje, respaldada por un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla frontal de realidad aumentada de 50 pulgadas. La segunda fila tiene su propia pantalla de 17,3 pulgadas que desciende desde el techo, y los pasajeros pueden ajustar sus propias funciones de clima, calefacción de asientos, ventilación y masaje de forma independiente.
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