El BYD Seal 06 GT DM-i adopta el diseño frontal de estilo de la familia Ocean Net-, con faros delanteros nítidos en ambos lados, elegantes curvas laterales, manijas de puertas semi-ocultas y las populares luces traseras de tipo-en la parte trasera. Dentro de la cabina, el automóvil está equipado con una pantalla de control central flotante y botones en idioma chino-. Los asientos están adornados con una textura ondulada única, en línea con el tema del "océano", y el diseño incorpora muchas curvas y coordinación de colores.
Sello BYD 06 GT DM-I configuración hatchback:
Sello BYD 06 GT DM-I 4-Sedán de 4 puertas, 5 plazas e híbrido enchufable
En términos de características de seguridad, el sedán BYD Seal 06 GT DM-I PHEV viene de serie con 6 bolsas de aire, una central eléctrica móvil VTOL, una cámara de visión trasera y control de la presión de los neumáticos. Entre ellas, la central eléctrica móvil VTOL es especialmente práctica, ya que puede resultar útil para actividades al aire libre o en situaciones de emergencia.
Para mayor comodidad, el sedán BYD Seal 06 GT DM-I PHEV viene de serie con aire acondicionado automático, salidas de aire traseras y operación de un-toque para la ventana del conductor. En cuanto al sistema de audio, la configuración estándar incluye 6 parlantes, y el modelo superior se actualizó a 8 parlantes para mejorar la calidad del sonido.
El modelo-de gama alta del sedán BYD Seal 06 GT DM-I PHEV ofrece características adicionales, como carga rápida de 22 kW de CC y carga lenta de 6,6 kW de CA, lo que permite una carga más rápida con tiempos de espera mínimos.
El sedán BYD Seal 06 GT DM-I PHEV está equipado con un techo corredizo panorámico, un asiento del pasajero ajustable eléctricamente- en 4 direcciones, una grabadora para el automóvil y el sistema inteligente de asistencia al conductor de nivel L2, DiPilot, que también están presentes en los modelos de gama alta. Estas características garantizan comodidad y seguridad.
| BYD Seal 06 GT DM-I Coche de nueva energía | |||||
| Modelo | A-80KM | B-80KM | C-120KM | D-120KM | D-120KM |
| Tamaño total (largo x ancho x alto) | 4830*1875*1495 milímetros | ||||
| Distancia entre ejes | 2790 milímetros | ||||
| Vía de rueda - delantera/trasera | 1620/1620 | ||||
| Radio de giro mínimo | 5.5 m | ||||
| Capacidad del tanque de combustible | 65 L | ||||
| tamaño del neumático | 225/55 R17 | ||||
| modelo de motor | Motor de 1,5 L de alta-eficiencia dedicado a híbridos enchufables- | ||||
| Desplazamiento | 1.5L | ||||
| Potencia máxima del motor | 74 kilovatios | ||||
| Par máximo del motor | 760 Nm | ||||
| Sistema de transmisión | Sistema híbrido eléctrico EHS | ||||
| Transmisión | Tracción delantera | ||||
| Tipo de batería | Batería Power Blade especial para híbridos enchufables- | ||||
| Suspensión delantera | Puntal Msc Phersion | ||||
| Suspensión trasera | 4 enlaces | ||||
| Freno de disco delantero | Ventilado | ||||
| Freno de disco trasero | Ventilado | ||||
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 120 | 120 | 160 | 160 | 160 |
| Par máximo del motor delantero (N·m) | 210 | 210 | 260 | 260 | 260 |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 7.9 | 7.9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Capacidad de la batería (kWh) | 10.08 | 10.08 | 15.87 | 15.87 | 15.87 |
| Autonomía eléctrica: Ciclo Combinado CLTC (km) | 80 | 80 | 120 | 120 | 120 |
| Consumo de combustible NEDC (l/100 km) | 2.9 | 2.9 | 3.08 | 3.08 | 3.08 |
| Gestión de baterías de energía distribuida | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Sistema de gestión inteligente de control de temperatura de la batería. | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Función de carga programada | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Puerto de carga de CA de 3,3 kW | Sí | Sí | / | / | / |
| Puerto de carga de CA de 6,6 kW | / | / | Sí | Sí | Sí |
| Función VTOL | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Regleta de descarga de fuente de alimentación VTOL | / | / | / | Sí | Sí |
| Pistola de carga doméstica de 220 V CA (3 a 7) | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Control de crucero adaptativo (ACC) | / | / | / | Sí | Sí |
| Control de crucero inteligente (ICC) | / | / | / | Sí | Sí |
| Reconocimiento de señales de tráfico (TSR) | / | / | / | Sí | Sí |
| Advertencia de colisión predictiva (PCW) | / | / | / | Sí | Sí |
| Frenado automático de emergencia (AEB) | / | / | / | Sí | Sí |
| Información inteligente de límite de velocidad (ISLI) | / | / | / | Sí | Sí |
| Control inteligente de límite de velocidad (ISLC) | / | / | / | Sí | Sí |
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