SUV híbrido 4WD BYD Tang DM-P
SUV híbrido 4WD BYD Tang DM-P

SUV híbrido 4WD BYD Tang DM-P

El DM-p Honor 215KM 2024 con tracción en las cuatro ruedas-de alta gama BYD Tang DM-p híbrido con tracción en las cuatro ruedas-está equipado con un motor de 1,5 T/L4/139 HP, además de un motor eléctrico híbrido de 1,489 HP, una forma de admisión turboalimentada y un puerto de transmisión electrónica continuamente variable que mejoran aún más el rendimiento de este automóvil.
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apariencia externa

SUV híbrido 4WD BYD Tang DM-P
El SUV BYD Tang DM-P Hybrid 4WD presenta un diseño exterior excepcional que combina moda, tecnología y potencia. Adoptando el lenguaje de diseño Dragon Face 3.0, luce una gran parrilla trapezoidal invertida con tiras cromadas estilo matriz-, creando una presencia audaz e imponente. El logotipo "Tang" encima de la parrilla resalta la herencia de marca y la identidad cultural del vehículo.

 

Los grupos de faros delanteros alargados y nítidos están equipados con lentes{0}}incorporados y fuentes de luz LED, mientras que las ranuras deflectoras en forma de C-mejoran el rendimiento aerodinámico y añaden un toque deportivo.

 

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A lo largo del costado, las líneas suaves del vehículo, el diseño del techo flotante y la cintura con estilo pliegue-le dan una apariencia dinámica y moderna. Las ruedas de baja resistencia de 21-pulgadas mejoran aún más su apariencia elegante, y las pinzas de freno rojas "Tang" en modelos selectos hacen una declaración visual sorprendente.

En la parte trasera, las luces traseras LED estilo nudo- chino son muy distintivas, mientras que las insignias "DM-P" y "4.3s" refuerzan la identidad del vehículo y las credenciales de alto-rendimiento.

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Disposición de los asientos y rendimiento del espacio

 

El BYD Tang DM-P ofrece una variedad de configuraciones de asientos para satisfacer las necesidades de diferentes consumidores. La versión común de 7 asientos adopta un diseño 2+3+2, lo que la hace ideal para familias numerosas o varios pasajeros.

 

Una persona de 1,8 metros de altura y 200 libras de peso estaba sentada en el vehículo y no se sentía apretada ni incómoda ni en las filas delanteras ni traseras. Había mucho espacio para la cabeza y las piernas, e incluso suficiente espacio para estirar las piernas. Los asientos de la segunda-fila admiten ajuste hacia adelante y hacia atrás, así como ajuste del ángulo del respaldo. El piso central no está excesivamente elevado, lo que permite que tres adultos se sienten cómodamente uno al lado del otro.

 

Algunas versiones de la segunda fila están equipadas con dos asientos independientes con reposabrazos abatibles y tapizados en cuero Nappa de primera calidad. Estos asientos también incluyen una variedad de características-de alta gama, como masaje de 10-puntos con cinco modos de masaje y tres niveles de intensidad, ajuste eléctrico del asiento en 4- direcciones, soporte lumbar en 4 direcciones, reposacabezas ajustables en altura e inclinación, funciones de ventilación y calefacción, portavasos dobles, puertos de carga USB y ranuras para guardar teléfonos móviles. Esta configuración ofrece una experiencia de "primera clase" que mejora significativamente el confort de los pasajeros.

 

Si bien la tercera fila es relativamente compacta, aún proporciona espacio utilizable para emergencias o viajes cortos. Cuando no se necesita para sentarse, la tercera fila se puede plegar completamente para conectarla con el maletero, creando un área de carga casi plana y espaciosa. Esto facilita la carga de artículos grandes, como equipo de campamento, bicicletas y más.

 

También está disponible una disposición de 6-asientos, con dos asientos independientes en la segunda fila diseñados para mejorar aún más la comodidad y exclusividad de los pasajeros traseros.

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Diseño de interiores y detalles

 

El interior del SUV BYD Tang DM-P Hybrid 4WD presenta un diseño de cabina emblemático, inteligente, envolvente y de lujo, que crea un ambiente de conducción cálido y confortable. El diseño de la consola central en forma de T-y el volante multifunción-de dos radios no solo ofrecen un agarre cómodo sino que también integran una variedad de botones de funciones de uso frecuente para un fácil acceso y operación.

 

La pantalla táctil central flotante de 15,6-pulgadas ofrece imágenes claras y un rendimiento fluido. Está equipado con el sistema DiLink, que admite control de voz inteligente, navegación en línea, entretenimiento multimedia y más. Los usuarios también pueden descargar una amplia gama de aplicaciones según sus necesidades, ampliando el ecosistema funcional del automóvil y creando una experiencia similar a la de un teléfono inteligente sobre ruedas.

 

Junto con el grupo de instrumentos LCD completo de 12,3-pulgadas, el sistema muestra claramente información de conducción clave al conductor. En el lado del pasajero, un panel decorativo en negro piano con iluminación ambiental añade un toque de sofisticación y realza la atmósfera de alta tecnología.

 

La cabina se refina aún más con materiales-suaves al tacto, gamuza de microfibra de alta-calidad y detalles metálicos, que ofrecen una experiencia táctil y visual de primera calidad. Detalles adicionales bien pensados ​​incluyen un espacioso-reposabrazos de lujo con apertura en ambos lados, pedales de bienvenida de metal y un techo interior de tela tejida-cada uno de los cuales contribuye a la sensación general de calidad y artesanía.

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rendimiento energético

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Batería de larga duración
El Tang DM-P está equipado con una batería Blade de fosfato de hierro y litio (LiFePO₄) con una capacidad de hasta 45,8 kWh y una alta eficiencia de carga y descarga. En condiciones NEDC, ofrece una autonomía puramente eléctrica de hasta 215 kilómetros-más que suficiente para satisfacer las necesidades diarias de desplazamiento urbano de la mayoría de los usuarios, lo que permite viajes totalmente eléctricos-y reduce los costos operativos. Con el tanque lleno de combustible y una carga completa, el vehículo alcanza una autonomía combinada de hasta 1020 kilómetros, lo que permite a los usuarios emprender viajes de larga distancia-sin ansiedad por la autonomía.

Bajo consumo de energía
En un estado de déficit energético-, el Tang DM-P consume sólo 6,5 litros de combustible cada 100 kilómetros. Su eficiencia energética supera la de muchos vehículos de combustible convencionales de la misma clase e incluso supera a algunos otros modelos híbridos. Gracias a su avanzado sistema híbrido, el motor y el motor eléctrico trabajan juntos a la perfección para mantener una excelente economía de combustible, incluso cuando la batería está baja. Además, el modo híbrido en serie opera en un rango de velocidades más amplio, ampliando efectivamente la autonomía eléctrica y priorizando la electricidad sobre el combustible, reduciendo aún más el consumo general de energía.

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Parámetros básicos

Atributo Detalles
Fabricante BYD
Clase de vehículo SUV mediano
Tipo de energía Gasolina
Estándar ambiental Nacional VI
Potencia máxima (kW) 141
Par Máximo (N·m) 320
Transmisión manual de 6 velocidades
Estructura del cuerpo SUV de 5 puertas y 7 asientos
Motor 2.0T 192 CV L4
2.0T 205 CV L4
Largo * Ancho * Alto (mm) 4870/1940/1720

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