Descripción de productos
El ZEEKR 001FR es un impresionante sedán deportivo puramente eléctrico, diseñado con un paquete aerodinámico de fibra de carbono para optimizar su rendimiento aerodinámico.
En primer lugar, el labio frontal de fibra de carbono ayuda a reducir la acumulación de viento en la parte delantera, lo que permite un flujo de aire más suave y una menor resistencia al viento. En los laterales, los faldones laterales de fibra de carbono con separadores de aire evitan que el flujo de aire lateral entre en la parte inferior del automóvil, minimizando aún más la resistencia. En la parte trasera, el difusor neumático de fibra de carbono presenta un diseño de arco que ayuda a canalizar el flujo de aire, mejorando el vacío debajo del automóvil, reduciendo la turbulencia del aire y aumentando la estabilidad del vehículo. Además, la cola de fibra de carbono ajusta el flujo de aire trasero, aumentando la carga aerodinámica y mejorando el agarre de la rueda trasera. Debido a que el techo de fibra de carbono pesa un 65 por ciento menos que los materiales tradicionales, baja el centro de gravedad del vehículo, mejorando el manejo.

El ZEEKR 001 FR está equipado con una batería de 100kWh que ofrece una alta potencia de descarga. Utiliza una batería de tipo bolsa de 100 kWh, con una velocidad de carga máxima de 4C. La batería puede cargarse del 10% al 80% en sólo 15 minutos, lo que permite una carga rápida. También tiene una potencia de descarga de nivel de megavatios-, lo que proporciona una potente experiencia de conducción en la carretera.
El sistema de accionamiento eléctrico distribuido de cuatro-motores de carburo de silicio de alto-rendimiento cuenta con dos motores paralelos en la parte delantera y dos motores coaxiales en la parte trasera. Esta configuración ahorra espacio y mejora la eficiencia de transmisión. Los motores también utilizan tecnología de enfriamiento de aceite en cascada directa para garantizar que el rendimiento energético se mantenga estable incluso durante 12 salidas de potencia máximas consecutivas.

En términos de propulsión eléctrica de ultra-alta-velocidad, el ZEEKR 001 FR utiliza material de fibra de carbono para envolver el rotor del motor trasero, que puede alcanzar una velocidad máxima de 20.620 RPM. El rotor tiene una longitud de 249 mm y pesa 88 gramos. Este motor puede soportar más de 16 toneladas de tensión, proporcionando aún más potencia en la carretera.

El Zeekr 001 FR, un sedán deportivo de 100 kWh, tiene unas dimensiones de carrocería de 5.018 mm x 1.999 mm x 1.545 mm. El automóvil presenta líneas elegantes y el perfil lateral brinda una sensación muy vanguardista y personalizada. Con neumáticos grandes-de paredes gruesas, el efecto visual general es limpio y refrescante. Mirando hacia atrás, se hace eco del diseño delantero, con las luces traseras elegantes y dinámicas, pero simples.

ZEEKR 001 FR Configuración interior: El volante del coche es muy redondo, está fabricado en cuero y tiene un diseño deportivo. La consola central cuenta con una pantalla táctil LCD de 15-pulgadas, lo que le da al interior un diseño en capas con un fuerte sentido de la tecnología. Ahora, permítanme presentarles el tablero y los asientos. El coche está equipado con un diseño de salpicadero elegante y tranquilo. También utiliza tapicería de Alcántara para los asientos, que son grandes, gruesos y muy cómodos para sentarse.
Parámetros
| Siete modelos de vehículos | ZEEKR 001 2023 versión FR 100kWh tracción en las cuatro-ruedas |
| Fabricante | muy kryptoniano |
| Nivel | Coches medianos y grandes. |
| Tipo de energía | eléctrico puro |
| Tiempo de comercialización | 2023.01 |
| Motor eléctrico | Puramente eléctrico 1265 caballos de fuerza |
| Autonomía de crucero eléctrica pura (km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información | 550 |
| Autonomía de crucero eléctrica pura (km) CLTC | 550 |
| Tiempo de carga (horas) | Carga rápida |
| 0,25 horas | |
| Capacidad de carga rápida (%) | 10-80 |
| Potencia máxima (kW) | 930(1265P) |
| Par máximo (N·m) | 1280 |
| Caja de cambios | Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos |
| Largo x ancho x alto (mm) | 4970x1999x1560 |
| estructura del cuerpo | Hatchback de 5 puertas y 5 plazas |
| Velocidad máxima (km/h) | 280 |
| Tiempo oficial de aceleración a 100 kilómetros (s) | 2.02 |
| Consumo de electricidad cada 100 kilómetros (kWh/100km) | 20,5 kWh |
| Consumo de combustible equivalente a energía eléctrica (L/100km) | 2.32 |
| Tabla de configuración de parámetros | |
| Cuerpo | |
| Longitud (mm) | 5018 |
| Ancho (mm) | 1999 |
| Altura (mm) | 1545 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3005 |
| Distancia entre ejes delantera (mm) | 1697 |
| Distancia entre ejes trasera (mm) | 1699 |
| estructura del cuerpo | ventana trasera |
| Número de puertas (número) | 5 |
| Método de apertura de la puerta del coche | puerta batiente |
| Número de asientos (asientos) | 5 |
| Peso en vacío (kg) | 2525 |
| Masa a plena carga (kg) | 3000 |
| Volumen del maletero (L) | 2144 |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | - |
| Motor eléctrico | |
| Descripción del motor | Puramente eléctrico 1265 caballos de fuerza |
| tipo de motor | Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor (kW) | 930 |
| Potencia total del motor (Ps) | 1265 |
| Par total del motor (N·m) | 1280 |
| Potencia máxima del motor eléctrico delantero (kW) | 310 |
| Par máximo del motor eléctrico delantero (N·m) | - |
| Potencia máxima del motor eléctrico trasero (kW) | 620 |
| Par máximo del motor eléctrico trasero (N/m) | - |
| Número de motores de accionamiento | Cuatro motores |
| Disposición del motor | Delantero + trasero |
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