Volkswagen T-Cross usado con bajo kilometraje 2021
Tenemos un pequeño lote de estas unidades Volkswagen T-Cross 2021 usadas de bajo kilometraje en nuestro almacén de Chengdu, todas blancas, con volante a la izquierda-y listas para exportar al Sudeste Asiático, África y Medio Oriente. El kilometraje oscila entre 10.000 y 25.000 kilómetros. Cada automóvil pasó una inspección completa - sin accidentes, sin inundaciones, sin incendios, la pintura original aún está intacta en todos los paneles.
El que nos ocupa se matriculó en julio de 2021 y muestra sólo 15.000 kilómetros. Cero transferencias, aún con su primer dueño.
Funciona con gasolina de 95 octanos. La cifra combinada NEDC es de 5,7 litros a los 100 km y el depósito tiene capacidad para 42,5 litros.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Volkswagen T-Cross 2021 280TSI DSG Confort |
| Tipo de cuerpo | SUV compacto de 5 puertas y 5 asientos |
| Motor | EA211-DJS 1.4L turboalimentado 4 en línea |
| Potencia máxima | 110 kW (150 CV) |
| Par máximo | 250 Nm |
| Transmisión | Embrague doble seco de 7 velocidades (DQ200) |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Suspensión delantera | macpherson |
| Suspensión trasera | Viga de torsión |
| Distancia entre ejes | 2651 milímetros |
| Tamaño del neumático | 205/55 R17 |
| Grado de combustible | Gasolina de 95 octanos |
| Capacidad del tanque de combustible | 42.5 L |
| Consumo de combustible combinado NEDC | 5,7 litros cada 100 kilómetros |
| Volumen de arranque | 329 L (1319 L asientos plegados) |
| Estándar de emisión | ChinaVI |
| Primera inscripción | julio 2021 |
| Cuentakilómetros | 15.000 kilómetros |
| Historial de propiedad | Transferencias cero |
| Historial de accidentes | Ninguno |
| Condición de la pintura | Pintura original en todos los paneles |
| Gobierno | Volante a la izquierda |
Descripción de productos
Este es el SUV más pequeño de Volkswagen, vendido en China como Tacqua pero mecánicamente idéntico al T-Cross que se consigue en Europa y otros mercados. La carrocería es la versión estándar de batalla corta-, no un modelo extendido específico de China-, por lo que las piezas del motor y del chasis se comparten globalmente y son fáciles de conseguir.
El maletero tiene una capacidad de 329 litros con los asientos abatidos y de 1.319 litros plegados. Los asientos traseros se dividen 60/40 y se pliegan hacia adelante, aunque el piso no es completamente plano. Es lo suficientemente plano como para deslizarlo en cajas grandes o en una bicicleta sin la rueda delantera. La amplia apertura del maletero facilita la carga de objetos voluminosos.
Una cosa que vale la pena señalar antes de realizar el pedido: este motor necesita combustible de 95 octanos. Un tanque ocasional de 92 no causará daños inmediatos, pero el uso prolongado de gasolina de menor-octano puede provocar detonaciones del motor y un desgaste acelerado.
Los trámites de exportación incluyen el certificado de origen, el certificado de conformidad y los documentos de emisión. Enviamos desde los principales puertos chinos.
Preguntas frecuentes
P: ¿Es este el mismo automóvil que el T-Cross que se vende en otros mercados?
R: Sí, es el mismo vehículo. El mercado chino lo llama Tacqua, pero mecánicamente es idéntico al T-Cross que se consigue en Europa y otros lugares. La carrocería es la versión estándar de batalla corta-, no un modelo extendido específico de China-. Las piezas del motor y del chasis se comparten con el automóvil global, por lo que son fáciles de conseguir.
P: ¿La suspensión trasera con barra de torsión afecta la comodidad de los pasajeros?
R: En la mayoría de las carreteras, no notarás una diferencia real entre una barra de torsión y una configuración multi-enlace, especialmente para los pasajeros traseros. La viga de torsión en realidad tiene menos casquillos y eslabones, por lo que hay menos desgaste con el tiempo. En caminos de tierra muy accidentados, puede parecer un poco menos indulgente que una suspensión independiente, pero para un SUV urbano, el diseño más simple mantiene bajos los costos de mantenimiento a largo plazo.
P: ¿Se pueden plegar completamente los asientos traseros?
R: Los asientos traseros se dividen 60/40 y se pliegan hacia adelante, pero el piso no es perfectamente plano. Es lo suficientemente plano como para deslizarlo en cajas grandes o en una bicicleta sin la rueda delantera. La apertura del maletero es amplia, por lo que es fácil meter objetos voluminosos.
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