SUV Volkswagen Tayron 2024 usado de bajo kilometraje
Tenemos un pequeño lote de este SUV Volkswagen Tayron 2024 usado de bajo kilometraje en stock en nuestro almacén de Chengdu, listo para exportar al sudeste asiático, Medio Oriente y África. Todas las unidades son blancas,-con volante a la izquierda y muestran menos de 10.000 kilómetros. Cada automóvil pasó nuestra inspección física completa sin accidentes, inundaciones ni antecedentes de incendios, y todos los paneles conservan su pintura original de fábrica.
Este es el Tayron{0}}específico de China, conocido localmente como Tanyue. Está construido exclusivamente para el mercado interno chino y se diferencia del Tayron europeo y del Tiguan Allspace. Los repuestos mecánicos se comparten en gran medida con el Grupo Volkswagen en general, mientras que los paneles de la carrocería, las unidades de iluminación y algunos adornos interiores son específicos de China-.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Volkswagen Tayron 2024 330TSI dos-lujo con tracción en dos ruedas Plus |
| Tipo de cuerpo | SUV mediano de 5 puertas y 5 asientos |
| Motor | EA888-DTH 2.0L turboalimentado 4 en línea |
| Potencia máxima | 137 kW (186 CV) |
| Par máximo | 320 Nm |
| Transmisión | Embrague doble húmedo de 7 velocidades |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Suspensión delantera | macpherson |
| Suspensión trasera | Enlace múltiple- |
| Distancia entre ejes | 2731 milímetros |
| Peso en vacío | 1679 kilos |
| Tamaño del neumático | 235/55 R18 |
| Grado de combustible | Gasolina de 95 octanos |
| Capacidad del tanque de combustible | 60 L |
| Consumo de combustible combinado WLTC | 7,07 litros cada 100 kilómetros |
| Volumen de arranque | 506 L |
| Estándar de emisión | ChinaVI |
| Primera inscripción | febrero 2025 |
| Cuentakilómetros | 5.000 kilómetros |
| Historial de propiedad | Transferencias cero |
| Historial de accidentes | Ninguno |
| Condición de la pintura | Pintura original en todos los paneles |
| Gobierno | Volante a la izquierda |
Descripción de productos
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El Tayron es un SUV mediano de cinco-plazas que mide 4.593 mm de largo con una distancia entre ejes de 2.731 mm, ofrece un generoso espacio interior y una capacidad de maletero base de 506 litros. Los asientos de la segunda-fila admiten deslizamiento longitudinal y ajuste del ángulo del respaldo.
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Este vehículo tiene tracción delantera-solo y no es un modelo-todoterreno. No lo recomiendo a clientes que requieran conducir por arena profunda, barro o senderos de montaña escarpados. Funciona de manera confiable en caminos pavimentados, pistas de grava y superficies urbanas generalmente desgastadas.
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La potencia proviene del motor EA888 2.0-de cuatro cilindros turboalimentado- de un litro, acoplado a una transmisión de doble embrague húmedo- de 7-velocidades. El embrague húmedo ofrece una disipación de calor superior en comparación con el embrague seco instalado en modelos Volkswagen más pequeños como el Golf y el T-Cross.
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El motor requiere gasolina de 95 octanos. El uso ocasional de emergencia de combustible de 92 octanos no causará daños inmediatos; sin embargo, el uso prolongado de combustible de menor-octano puede provocar detonación del motor, acumulación excesiva de carbón-y desgaste acelerado de los componentes.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre el Volkswagen Tayron con especificaciones chinas- y el Tayron o Tiguan Allspace europeo?
R: El Tayron{0}}con especificaciones chinas está construido sobre la misma plataforma MQB, pero tiene paneles exteriores de carrocería únicos y algunos detalles interiores específicos para el mercado chino. El motor, la transmisión, la suspensión y la mayoría de los componentes mecánicos se comparten con todo el Grupo Volkswagen, por lo que las piezas de servicio de rutina son fáciles de encontrar. Los paneles de carrocería y las unidades de iluminación son específicos de China-y podemos suministrarlos junto con el pedido de su vehículo.
P: ¿El sistema Travel Assist funciona fuera de China?
R: Las funciones de Travel Assist dependen de cámaras y sensores de radar, no de la conectividad en la nube. El control de crucero adaptativo, el mantenimiento de carril y el frenado autónomo de emergencia funcionan normalmente en cualquier país. La navegación por satélite y el asistente de voz dependen de los servicios chinos y no funcionarán fuera de China, pero las funciones de asistencia al conductor están en pleno funcionamiento.
P: ¿Es fiable la puerta trasera eléctrica manos libres en entornos polvorientos?
R: El sensor detecta un movimiento de patada debajo del parachoques trasero. Funciona mejor con una patada directa que con un barrido de lado-a-lado. El polvo y el barro ligero no suelen afectarle. Si el sensor alguna vez falla, el portón trasero aún se puede abrir manualmente con el botón del llavero o desde el interior del automóvil.
P: ¿Se puede utilizar este vehículo para conducción todoterreno-ligera?
R: Este es un SUV con tracción delantera-diseñado para caminos pavimentados y superficies de grava liviana. No está equipado con tracción total-y no debe usarse en condiciones todoterreno difíciles-como arena profunda, barro o senderos rocosos. La distancia al suelo y la configuración de los neumáticos están pensadas para uso urbano y suburbano.
P: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite de la transmisión de doble embrague húmedo-en climas tropicales?
R: La caja de cambios con embrague húmedo necesita cambios de aceite periódicos. El intervalo de servicio normal de Volkswagen es largo, pero en climas cálidos con mucho tráfico urbano recomiendo cambiar el aceite de la transmisión cada 40.000 kilómetros para proteger los embragues y la unidad mecatrónica. Podemos verificar el estado actual del aceite de la transmisión durante la inspección por video para que sepa exactamente dónde se encuentra el automóvil antes del envío.
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